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斗轮式挖泥船渣浆泵的主要技术特点:挖泥船采用高耐磨渣浆泵,与分选系统合理配套。新型节能抗磨蚀型渣浆泵。双层壳体结构外层为金属壳其材料为h20;内层壳体采用高铬合金铸铁(包括叶轮、前护板、后护板)。具有节能、振动小、噪声低、运行---、使用---、维修方便等特点,广泛用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。如火电厂水力除灰、冶金选矿厂矿浆输送、洗煤厂煤浆及重介输送等。泥泵清水流量为250m2/h,斗轮式清淤船视频,理论扬程50m,挖掘出的泥浆经管道输送到岸上车间内的磁分选系统并与之生产率相配套,经振动式和螺旋式分筛,进人球磨机,循环式筛选,苏州斗轮式清淤船,进人两合磁选机,12寸斗轮式清淤船图片,再进人旋风式、真空式脱水机,得到的铁矿粉经皮带输送机堆人料仓,弃料进人弃料沉淀仓,斗轮式清淤船绞刀头,沉淀后清水送回河中,弃料由汽车运至弃料场。
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内陆水域中主要用于船舶航行使用的通道。内陆水域包括江、河、湖、水库、人工运河和渠道等。内河航道可分为天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行驶相应尺度的船舶。斗轮式挖泥船的作用主要针对如果局部河段尺度不足,淤泥变多影响航行,则通过挖泥船的整治与疏浚设备使之达到要求的尺度。人工航道包括渠化河流航道和人工开挖的运河、渠道。渠化河流是在天然河流---段筑坝,壅高水内河航道位,以提高航道水深,并在坝址处兴建过船建筑物(见通航建筑物)。按航道对船行阻力的大小,内河航道可分为---性航道和非---性航道。人工运河和渠道属于---性航道,天然航道大多为非---性航道。
泥浆泵是斗轮式挖泥船实现泥浆输送的设备,通常为离心式。根据使用情况,泥浆泵可分为舱内泥浆泵和舱外水下泥浆泵。斗轮式挖泥船横移绞车的速度为4~15m/rain,定位桩绞车的速度为3~9m/min,斗轮桥架绞车的速度为3~5m/min,抛锚绞车的速度为3~10m/min。泥浆泵机组在空载试验运行中原动机不超使用情况,泥浆泵负荷;排烟温度、---压力和压差、水温油温、水压油压等热功参数正常离合装置及其控制压力、滑差率符合设定要求;声光警报显示设施功能正常。泥浆泵不超转速;轴承温度、封水压力、外漏、声响正常;扬程、流量参数符合要求。本公司所生产的斗轮式挖泥船均为非标定做以上数据仅供参考,根据客户的要求施工的具体数据信息设计适合的挖泥船。
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